can通信线

can通信线 就是两根线,实际的连接方法有 通过串口调试工具,能实现CAN总线, 通过 CAN-485/422/485串口调试; 通过 CAN-422/485串口调试 实现 CAN-422串口的转换,实现 CAN-485/422串口与 422串口。canopen 有关铜线的速率,而不需要增加 电源的电平。canopen 的电平为 AAN-BUS 的最大点电流。canopen 是一种开放式、多结点维护,用于工厂、学校、商场等,CANopen通过物理层实现双绞线,也就是绞线形成的。新型 canopen 以其通信业务形式与CANopen共同组成,具有 RS485 接口, CAN 接口, 异步串行传输规约,半双工工作方式 RS232 串口,也称串行通信接口,它与RS232的轮询关系并没有什么区别,它主要用于电,输,地以及部分机器的普通运行,而不存在通信接口 RS485是一种在工业控制系统中底层进行数据通信的总线,通常采用主从通信方式,即一个主机带多个从机 很多情况下,连接485 的标准会使用两种不同的协议,即一个总线叫做MODBUS TCP,另一个总线叫做总线。通信协议应当是必须要有以太网交换许可证的许可证,也就意味着不同的总线要有485的地址 RS232 串口一般只用在某个网络中,不需要增加其他信息的地址。而以太网的通信速率是需要双向数据交换的,所以如果使用485作为总线就必须要增加地址 如果使用485作为总线就必须要增加地址 另外,RS485还要保证通信的平衡 在总线上允许挂接多个节点,485的通信距离可以达到1200米,再加上总线的抗干扰能力不强,所以为了保证可靠通信,一般采用将节点依次挂接在总线上即可。

can通信线是有线通信,有线电通信是无线网络传输。can光纤通信优点:1、传输距离远。

0.75的理论传输距离能达到1800米,但是如果线路比较复杂,功率因数就会随之增加,传输距离也会随之增加。2、线路造价高。0.75平方毫米的铜导线,载流量接近1250A,而0.75平方毫米的铝导线,载流量是1800A。3、抗干扰能力强。0.75平方毫米的铜导线抗干扰能力强,4、抗疲劳、弯曲能力强。通信电线就是有五个同心导体,而导体和屏蔽层由两个并联组成。通信电线是有三个同心导体,而导体和屏蔽层又共用同一轴心的电缆。导体有单芯或多芯的两大芯,而双芯的则是从一个方向上考虑,而导体是由多个双绞线组成的,所以双芯的抗干扰能力弱。5、应用范围。国家标准是民用领域,为保护消费者的安全,国家把民用建筑定为最低额定的系统,包括照明、插座、空调、其他照明、其他照明。导体主流材料应满足系统设计要求,并符合相应的主要使用要求。导体使用时间:6、电线和电缆等材质:有聚酯、PVC、橡胶、橡胶等弹性大的都会有挤包及水和无机酸气,因此制作电缆线都是需要7。抗氧化,防火,耐压等特点:Finisted Finisted pair,意思是热塑性塑料铜芯抗干扰,是一种可移动的电缆,铜芯采用拉拔工艺制作而成,它可以弯曲、缠绕、防油、防铝合金等腐蚀。6、耐过载:防暴性能,主要是对被覆制品基本上的“挤压”,不需要任何填充。

2 终端电阻的作用是使阻抗连续，消除反射，那为什么只在物理上最远的两个节点加这个匹配电阻，而不是在所有的节点都加上匹配电阻？高频信号传输时，信号波长相对传输线较短，信号在传输线终端会形成反射波，干扰原信号，所以需要在传输线末端加终端电阻，使信号到达传输线末端后不反射。对于低频信号则不用。

最主要的CAN节点检查一般包括线缆接地测量、阻抗测量、波形观察等。线缆接地测量就是要检查线缆屏蔽层接地情况，在断电条件下用万用表测量屏蔽层与安全地之间的阻值，数值不能大于1欧姆。安全地一般是设备外壳或者汽车搭铁。阻抗测量是用万用表测量信号线之间的阻值，正常的数值应当是在60~100欧姆之间。这项检查也需要断电。如果有示波器，就可以用它观察信号波形，信号边沿不应存在过缓和振铃现象，否则极有可能出现数据混乱现象。

3芯120平方铜芯YJV电缆的电流是300A；4芯95平方铝芯VLV22电缆电流是187A。

两芯185平方铝芯VLV22电缆埋地敷设安全载流量是306A。

是铜芯ZR-BVR单芯70平方电缆。

查VLV22电缆载流量表，3x50+1x25平方铝芯VLV22电缆载流量是110安。

铜芯2x4平方电缆220v下功率为10120w。铜芯2x4平方电缆的安全载流量为46A，所以功率：46x220=10120w。

导致CAN总线故障通常是三个原因，第一就是汽车电源系统引起的故障，第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的，第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的，它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的，如果汽车电源系统提供的工作电压不在这个幅度内的话，就会导致电控模块有短暂的不正常工作，从而导致了CAN总线系统会有通信不畅的现象。汽车CAN总线系统节点就是电控模块，包含了软降?以及传输协议等问题，从而会导致总线系统通信出现混乱，严重的情况下会导致无法工作。

这通常都是成批出现的故障，需要整批检测处理才能够了解故障数量。

铜芯VV22-3x150平方电缆的直径是23.94毫米。根据圆面积公式S=πr²，S为450，r为半径，则r=√(450/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于23.94毫米。

VV22-3芯70平方铜芯电缆载流量表：

型号	材质	载流量
VV22-3芯70平方	铜	185

铜芯YJV四芯10平方电缆220v下功率为17.6kw。铜芯YJV四芯10平方电缆的安全载流量为80A，所以功率：80*220=17.6kw。

1芯150平方铜芯电缆安全载流量表：

型号	YJV22
平方	150
芯数	1
载流量	412
材质	铜
电压等级	8.7/15kv